Montreuil

**rabelaisien** · par **rabelaisien** le Jeu 7 Juin - 14:56

http://fr.groups.yahoo.com/group/montreuil-ville-ouverte/message/2863 --> c'est le yahoogroupe des Verts de Montreuil

On reçoit au domcile du maire à Montreuil !

Not' bon maire est très aimé car il a reçu deux visites ce soir à son
domicile rue Danton, sans compter celle qu'il avait programmée et pour
laquelle son jardin était ouvert !

Une première visite était celle d'habitants des murs à pêches, venus
protester contre les agissements de la municipalité qui avait voulu le
matin-même fermer la rue St Antoine, -la partie de cette rue au-delà de
l'autoroute (où il y a la rue Nouvelle France)-. Des habitants s'étaient
interposés au moment où des employés municipaux installaient des plots
pour empêcher le passage dans la rue. Il faut dire aussi que le lieu est
devenu terrible à vivre ces derniers temps : des grues énormes qui
charrient à ciel ouvert des gravâts, et les habitants sont obligés de
respirer la poussière qui vole partout.

Les habitants avec l'aide de tsiganes venus en renfort ont réussi à
faire déplacer les plots pour continuer à pouvoir circuler dans la
rue.(Mon récit n'est pas forcément complètement exact, car c'est le
téléphone arabe qui m'a renseignée. Fabienne qui était là ce matin, en
sait plus long que moi sur le sujet. Voir
http://place.de.montreuil.free.fr. Titre "Gribouille sur les MAP")

Je vous l'jure : il vaut mieux être squatteur dans Montreuil que vivre
sur les murs à pêches où la vie est vraiment impossible ! Dirons-nous
invivable ! Cette dernière phrase étant le lien avec la 2ème visite
venue un peu après la 1ère........

........qui est celle des jeunes expulsés de l'avenue Pasteur, venus
manifester devant la maison du maire avec de la musique, quelques
pétards et des slogans. Cette 2ème visite s'est très mal terminée par la
venue de la police qui, comme elle sait si bien le faire, s'est montrée
très violente en plaquant brutalement des jeunes au sol et en les
embarquant au Commissariat (il y en a 3 d'emmenés), les autres avaient
eu la précaution de filer avant d'être attrapés. Mon témoin n'a pas pu
me dire quels étaient les slogans dits par les jeunes, mais ce qu'il m'a
dit, c'est qu'ils n'étaient pas violents du tout. D'ailleurs, toutes les
personnes qui ont rencontrés ces jeunes savent bien qu'ils ne sont ni
violents ni agressifs, mais voilà, ils n'étaient pas invités, ni désirés
et ce n'est pas du goût de tout le monde que de faire des heures
supplémentaires, et à son domicile encore en plus ! En tout cas, la
réponse est claire : faites bien attention à la manière dont vous
demandez les choses au maire, car la police n'est pas bien loin et prête
à intervenir !.............;
Jeanne

**rabelaisien** · par **rabelaisien** le Mer 13 Juin - 19:25

Agenda de Montreuil

Agenda et liens de Seine-Saint-Denis :http://regions.forumsactifs.net/Seine-Saint-Denis-93-f61/Agenda-et-liens-Seine-Saint-Denis-t22.htm

Agenda transports http://mobilitedurable.forumdediscussions.com/agenda-f4/

Evénements concernant l'architecture, l'urbanisme et l'aménagement du territoire voir le bar au début de ce forum

Agenda de Fontenay-sous-Bois
Agenda de Rosny-sous-Bois

Dictionnaire et liens montreuillois

http://groups.google.fr/groups/search?hl=fr&qt_s=1&q=montreuil

http://images.google.fr/images?hl=fr&qt_s=1&q=montreuil&sa=N&tab=gi

http://www.google.fr/search?hl=fr&qt_s=1&q=montreuil&ie=UTF-8&oe=UTF-8&sa=N&tab=iw

Page transports de la mairie http://www.montreuil.fr/1-8524-TransportsCirculation.php

Mon portail Seine-Saint-Denis + http://www.planetepolitique.com/forum/viewtopic.php?f=43&t=5791

**rabelaisien** · par **rabelaisien** le Mer 13 Juin - 19:30

http://lesvertsbagnolet.over-blog.com/article-23086302.html
Montreuil : le château d'eau du Bel Air

Le château d’eau du Bel Air, signal identitaire de ce quartier de Montreuil, devait être démoli par la municipalité précédente. Il sera préservé et couvert de panneaux solaires.
Mais les choses changent et c’est heureux, dans la Verte commune voisine.

Voici l’article du Parisien d’aujourd’hui qui en rend compte :

"MONTREUIL
Bientôt des panneaux solaires au château d’eau

L’édifice sera transformé en pile thermique et permettra de chauffer l’eau d’une partie des habitants de la cité du Bel-Air.

AU BEL-AIR à Montreuil, le château d’eau, c’est un peu la boussole du quartier. Avec sa forme peu banale, ce point culminant devait pourtant disparaître dans le cadre de la deuxième phase du projet de rénovation urbaine (PRU) de la cité pour laisser place à un parking de supérette. Mais la nouvelle municipalité vient de réorienter le futur chantier du Bel-Air, l’un des plus importants de la commune.

Quant au château d’eau, il sera sauvé et la mairie souhaite le transformer en une pile thermique urbaine unique en Europe. « Nous avons lancé une pré-étude pour l’habiller de 500 m 2 de panneaux solaires. Nous garderons sa fonction de château d’eau pour alimenter 5 000 m 2 de logements en complément des chaudières à gaz », explique Patrick Petitjean, l’adjoint au maire (Verts) chargé de la politique de la ville, qui espère voir le chantier achevé « d’ici à deux ou trois ans ».

Un financement à trouver pour la troisième phase

« Cela correspond à nos objectifs de campagne, qui sont de mettre le développement durable au service du social. Pour les habitants, cela se traduira par une diminution des charges et, de notre côté, nous espérons obtenir des financements à hauteur de 85 % », poursuit Sébastien Maire, directeur de cabinet adjoint à la mairie de Montreuil.

La deuxième phase chantier urbain devrait démarrer en 2009. Dix pavillons rue Pierre-de-Montreuil et dix appartements de la barre Osica échapperont à la démolition, prévue à l’origine. « Nous ne ferons que deux percées dans cette barre pour faire passer de la voirie », précise Patrick Petitjean. Les aménagements des espaces publics seront également retravaillés autour du thème de l’eau. Par ailleurs, la maire, Dominique Voynet, a demandé aux maîtres d’ouvrage de revoir leur copie en matière énergétique pour viser une consommation de 30 kwh/m 2 , ce qui est bien en deçà de la moyenne francilienne de 65 kwh/m 2 . Aux logements doit s’ajouter un pôle commercial de 1 200 m2 .

Enfin, la nouvelle municipalité envisage pour le Bel-Air une troisième phase de travaux qui comprendrait la création de surfaces pour des très petites entreprises (TPE). Une réflexion s’engage aussi sur l’avenir des écoles et du collège du Bel-Air, victimes d’évitements. « Pourquoi ne pas rapatrier les écoles vers le centre du quartier et créer une dynamique en utilisant la proximité avec l’IUT ? » propose Patrick Petitjean.

Seul hic, et de taille, la facture totale pour la rénovation du Bel-Air initialement fixée à 84 M€ risque d’augmenter encore. Et cette troisième phase, dont le lancement pourrait intervenir en 2011 n’a, pour l’heure, aucun financement.

Le Parisien Marjorie Corcier |24.09.2008 "

ajouter un commentaire recommander Mercredi 24 septembre 2008
0 commentaire (0) commentaires (0)

//

Précédent : L'usage du taser, une forme de torture Retour à l'accueil Suivant : Tricastin : les Pieds Nickelés sont...

**rabelaisien** · par **rabelaisien** le Ven 15 Juin - 9:16

zigainar a écrit:Voici quelque photos du complexe du Mozinor à Montreuil avec un article du Monde que je trouve trés explicatif !!! #E3
http://parisbanlieue.blog.lemonde.fr/2006/07/27/2006_07_la_banlieue_lab/

Pour voir l'important reportage sur Montreuil, il faut être inscrit et connecté. C'est à http://www.paris-skyscrapers.fr/forum/viewtopic.php?id=25869

**rabelaisien** · par **rabelaisien** le Mar 30 Déc - 21:31

Ma mère est la nièce d'un cultivateur des murs à pêches http://www.google.fr/search?hl=fr&rlz=1G1GGLQ_FRFR266&q=massip+murs+p%C3%AAches+-patrice+-ren%C3%A9e&btnG=Rechercher&meta=

2008 : année de la renaissance des murs à pêches ?

http://lesvertsbagnolet.over-blog.com/article-26255328.html

Lu dans le jeu de l’année 2008 (« Qu’avez-vous retenu de 2008 en Seine-Saint-Denis » ?) publié par le Parisien d’aujourd’hui mardi 30 décembre 2008 (question n° 8 sur 20) :

« Quelle commune a lancé en 2008 une réhabilitation de ses murs à pêches ?

a. Montreuil

b. Les Lilas

c. Bagnolet »

Et la réponse est :

«

a. « MONTREUIL. En 2008, la ville signe une convention pour la réhabilitation de 7 kilomètres de murs à pêches/ Cette technique de culture permet de restituer aux arbres fruitiers la nuit la chaleur emmagasinée dans la journée. Un savoir-faire qui, dans les siècles passés, avait fait la réputation de Montreuil. »

Nous n’en attendions pas moins de l’élection de la nouvelle équipe municipale, conduite par Dominique Voynet.

Rappelons que les Verts de Montreuil et de Seine Saint-Denis se battent depuis plusieurs années pour préserver les murs à pêches et leur donner vie. En 2000, Dominique Voynet, ministre de l’environnement et de l’aménagement du territoire, classe 10 hectares des murs à pêches de Montreuil.

Je suis moi-même très attaché au patrimoine « magique » que constituent les murs à pêches à Montreuil, comme à Bagnolet. Adhérent-fondateur de l’association MAP (Murs A Pêches), j’ai participé à la bataille pour le classement et je suis très impliqué dans la réflexion actuelle pour élaborer et mettre en œuvre un projet pour l’ensemble du secteur des murs à pêches de Montreuil.

Sans oublier ceux qui subsistent à Bagnolet (S’il y en a bien moins qu’à Montreuil, ils n’en sont pas moins à préserver !)

Pierre Mathon

Photos :
1 carte postale de Montreuil
2 Dominique Voynet maire de montreuil
3 et 4 Pascal Mage président de l'association MAP
5 carte postale des Malassis à Bagnolet
6 les vrais-faux murs à pêches, oeuvre paysagère de Jacque Coulon, réalisée à la fin des années 80 aux Malassis

ajouter un commentaire recommander Mardi 30 décembre 2008

**rabelaisien** · par **rabelaisien** le Ven 13 Mar - 0:11

http://lesvertsbagnolet.over-blog.com/article-28926678.html

On en parle : le château d’eau chaude solaire à Montreuil

Nous vous avions déjà parlé de l’excellent blog de Dominique Bidou sur le développement durable.

Ce mardi 10 mars 2009, celui qui fut notamment le premier directeur de l’ARENE (Agence Régionale de l’Environnement et des Nouvelles Energies) consacre un article de son blog à la transformation du château d’eau du Bel Air, à Montreuil, en pile thermique urbaine.

Ironie du sort, le château d’eau appartenait au SEDIF (dont on connait le comportement pour le moins agressif de son ministre-président envers le Montreuil de Dominique Voynet, cf. le mur de la honte anti-Roms). Il l’avait cédé à la ville de Montreuil, (alors gérée par J.-P. Brard, ami de Santini) pour qu’il soit démoli.

La nouvelle municipalité avec cette pile thermique urbaine fait d’une pierre deux coups : elle préserve le château d’eau, signal du quartier Bel Air et développe les énergies renouvelables d’une façon particulièrement innovante.

Pierre Mathon

Le blog de Dominique Bidou

« Château

Nous allons parler d’eau, non pas de château La pompe, l’eau du robinet, mais d’eau chaude, au robinet et celle que l’on jette après usage avec toutes ses calories. Il s’agit du ménage de l’eau et de la chaleur.

Le château d’eau. Emblème de nos campagnes, fierté pour une génération d’élus qui offraient ainsi l’eau de la ville à leurs concitoyens, il n’inspire plus aujourd’hui de sentiment de modernité. Certains sont condamnés, et détruits au profit de techniques plus récentes. Ils sont parfois transformés en restaurants panoramiques, et même en logements. Ceux qui restent sont affublés d’antennes pour le téléphone mobile. Ce sont des réemplois d’ouvrages, ou des utilisations plus intenses, applaudissons ces initiatives.

En voici une nouvelle, à l’étude aujourd’hui, qui nous rappelle un peu le miracle évoqué sur ce blog au sujet des toits d’église changés en capteurs photovoltaïques. Il s’agit ici d’eau chaude, à utiliser pour elle-même ou pour le chauffage. Nous sommes à Montreuil (93), où le château d’eau du Bel Air, inutilisé depuis 5 ans, est repris par la Ville. Un cabinet d’ingénierie propose de le transformer en un immense cumulus, réservoir d’eau, chauffée non pas à l’électricité mais au soleil. Plus haut que tous les immeubles environnant, le château d’eau pourrait être équipé de capteurs thermiques de bonne efficacité, et la forme du réservoir présente une compacité très favorable pour le maintien de la température de l’eau. Le projet prévoit l’installation de 500 m² de capteurs thermiques. Le chauffage de 65 logements neufs pourrait être assuré par cette source de chaleur venue d’en haut, ainsi que la distribution d’eau chaude pour 200 logements réhabilités. La forme du réservoir lui permet de conserver l’eau chaude jusqu’en hiver, moyennant une isolation analogue à celle d’un immeuble de logement. Une affaire à suivre.

Une autre innovation, est à signaler, la récupération des calories contenues dans les eaux usées, celles de nos bains, de nos douches, de notre cuisine. Nouvelle pour la France, cette technique est fréquemment utilisée dans d’autres pays, comme la Suisse, dont elle est originaire, l’Allemagne et l’Autriche. Elle part d’une observation simple. Les eaux rejetées sont plus chaudes que l’air ambiant en hiver, et plus froides en été. Cette différence de température permet de récupérer de l’énergie pour faire du chaud ou du froid selon les saisons, avec le concours d’une pompe à chaleur. Résultat : une économie d’énergie et d’émission de gaz à effet de serre de l’ordre de 50%. On récupère bien l’énergie contenue dans les déchets, pourquoi pas celles de cet autre résidu de la vie urbaine que sont les eaux. Nous sommes bien dans la logique de la cascade. Une ressource se dégrade fatalement, mais exploitons au mieux chaque étape de cette dégradation, et faisons la durer, pour en tirer le maximum de profit avant son élimination finale.

Notons que cette technique exige, pour fonctionner dans de bonnes conditions, un débit minimum d’eau usée, correspondant à une population de 6 à 8000 habitants. Voici donc les villes, bien gourmandes en énergie, capables d’en restituer un peu, c’est toujours ça de gagné. Ajoutons cette ressource à la fermentation des déchets par exemple, et à quelques capteurs d’énergie renouvelable, géothermie, capteurs thermiques et photovoltaïques, et quelques éoliennes, et ça commence à compter. Allons, commençons avec un château d’eau solarisé, et l’énergie des effluents récupérée, ça donnera l’envie d’en faire plus encore. Et ça en donnera les moyens, avec les économies réalisées ! »

Nous publions également sur ce même sujet un article du journal du développement durable du 10 mars :

«Énergies renouvelables : Un château d’eau … chaude

Le spécialiste en R&D des solutions renouvelables Elioth propose de transformer un château d’eau en « pile thermique urbaine » ©Elioth

Spécialisée en R&D des solutions renouvelables, Elioth, filiale du groupe Iosis, propose de transformer un château d’eau désaffecté en « pile thermique urbaine ». Une première. L’installation de 500 m² de capteurs solaires permettrait de chauffer l’eau, capable alors de couvrir les besoins d’une partie des logement d’un quartier de Montreuil (Île de France), en pleine rénovation.

Le département Elioth (filiale du groupe Iosis), spécialisée en R&D sur les solutions d’énergies renouvelables, vient de remettre à l’office HLM de la ville de Montreuil (93), une étude de faisabilité originale qui prévoit la transformation du château d’eau abandonné du Bel Air en pile thermique urbaine, véritable « cumulus géant ».
Au cœur d’un quartier aujourd’hui en pleine rénovation, l’édifice, construit en 1936, n’est plus exploité depuis cinq ans par le Syndicat des Eaux d’Ile-de-France par manque de rentabilité. « Le caractère de l’ouvrage, bien accepté des riverains et symbole du quartier, associé à son bon état général, ont conduit la municipalité et son sénateur maire, Madame Dominique Voynet, à revenir sur la décision de détruire l’édifice et à explorer les potentialités de sa valorisation sociale et environnementale », explique un responsable d’Elioth.

Un quartier en plein développement

C’est dans ce contexte que, fin 2008, le bureau d’étude a répondu à l’appel à idées lancé par la ville pour la valorisation durable de l’ouvrage en proposant de transformer ce réservoir d’eau potable en un « cumulus » urbain stockant l’énergie thermique d’origine solaire et la distribuant l’hiver. L’installation de 500 m² de capteurs solaires, associés au stockage du château d’eau, permettrait, selon le projet, de couvrir les deux tiers des besoins en chauffage des 65 futurs logements basse consommation construits à proximité et d’alimenter près de la moitié des besoins en eau chaude sanitaire de plus de 200 autres logements réhabilités. « Grâce à la quantité et à la compacité du volume d’eau contenue dans le réservoir, un niveau d’isolation équivalent à celui d’un bâtiment neuf est suffisant pour maintenir l’eau à haute température (70 °C) jusqu’en hiver », précise Elioth. Une boucle de circulation d’eau chaude permettrait d’alimenter la chaufferie principale du quartier, située à une centaine de mètres, l’ensemble du système se régulant automatiquement en fonction des besoins par sondes de températures. Patrick Cros»

**rabelaisien** · par **rabelaisien** le Ven 13 Mar - 0:16

Notre article sur le blog de Dominique Bidou :

Cravate et développement durable
Dominique Bidou est un des principaux initiateurs et porteurs de la démarche HQE (« haute qualité environnementale »). Il a été aussi le premier directeur de l’ARENE Ile de [...] Lundi 20 octobre 2008

Nos articles sur le château d’eau solaire :

Montreuil : le château d'eau du Bel Air

Le château d’eau du Bel Air, signal identitaire de ce quartier de Montreuil, devait être démoli par la municipalité précédente. Il sera préservé et couvert de panneaux solaires. [...] Mercredi 24 septembre 2008

Le château d’eau solaire du Bel Air à Montreuil

Nous vous avions déjà parlé dans notre blog des réflexions de la municipalité de Dominique Voynet concernant le château d’eau du bel Air. Il semble que les choses avancent et qu’un [...] Dimanche 1 mars 2009

ajouter un commentaire recommander Jeudi 12 mars 2009

**rabelaisien** · par **rabelaisien** le Ven 13 Mar - 0:20

L'adresse de ce message est http://regions.forumsactifs.net/seine-saint-denis-93-f61/montreuil-t16.htm#490

Il y a des aménagements intéressants pour favoriser vélos et autobus, et pour modérer la circulation, qui ont été construits alors que Jean-Pierre Brard était maire de Montreuil. Le plan de circulation, sur lequel l'équipe Voynet veut revenir, écarte la circulation en transit du centre Montreuil.
Dans la partie de la rue de Rosny assez large pour être aménagée, la chaussée principale n'offre qu'une voie dans chaque sens, pour la circulation et les bus. Dans la direction Rosny, le morceau de chaussée qui dessert les emplacements de stationnement est séparé de la chaussée principale par un trottoir avec une bande cyclable dans chaque sens

-----------------------
http://www.montreuilagauche.org/1 2 3 4 5 6 7 8 9 suivant fin

Jeudi 12 mars 2009

Vélib... Article du Parisien et commentaires

Jeudi 12 mars 2009 La minorité municipale remontée sur Vélib’ ANNONCÉE pour juin, l’arrivée des Vélib’ à Montreuil continue de faire grincer des dents. Dans un communiqué, PC, PS et Gauche unie et citoyenne reprochent à l’équipe de Dominique Voynet de « renoncer à l’interconnexion entre le système parisien et un système couvrant le haut-Montreuil ». La mairie envisage de compléter l’offre des Vélib’, qui ne [...]

publié dans : Dans la presse
ajouter un commentaire 0 commentaire (0) commentaires (0)

//

recommander

Mercredi 11 mars 2009

Vélib’… madame VOYNET s’emmêle les pédales !

COMMUNIQUE DE PRESSE DES ELUS DE LA MINORITE Dominique ATTIA, Stéphane BELTRAN, Murielle BENSAID, Jean-Pierre BRARD, Danièle CREACHCADEC, Geneviève DEKERAUTEM, Cheick MAMADOU, Gaylord LE CHEQUER, Frédéric MOLOSSI, Juliette PRADOS, Bruno REBELLE, Jean-Jacques SEREY. Vélib’… madame VOYNET s’emmêle les pédales ! Elle renonce à [...]
publié dans : Communiqués de presse
ajouter un commentaire 0 commentaire (0) commentaires (0)

//

recommander

Qui sommes-nous ?

À l'initiative du groupe Gauche unie et citoyenne (GUC) et du Comité des Citoyens Montreuillois (CCM), ce blog est ouvert à tous. Vos contributions sont les bienvenues pour alimenter le débat dans notre ville !

Cheick Mamadou
Président du Groupe GUC

Jean-Pierre Brard
Député de Seine-Saint-Denis
Conseiller municipal (GUC)

Danièle Créachcadec
Conseillère municipale (GUC)

Gaylord Le Chequer
Conseiller municipal (GUC)
Secrétaire général du CCM

Liens amis

**rabelaisien** · par **rabelaisien** le Ven 13 Mar - 8:41

Recopié de http://forum.aceboard.net/8091-1874-16918-0-Villes-voisines-Montreuil.htm
J'ouvre ce nouveau sujet parce que, d'une part le changement de majorité à Montreuil, Mme Voynet et les Verts, remplacent Jean-Pierre Brard, PCF, ce qui implique éventuellement des changements dans les projets transports avec vraisemblablement de nouvelles orientations, d'autre part parce que un récent message de Minarde m'oblige à sacrifier ma sieste post-prandiale :

Minarde a dit : M.Massip,
Je ne comprends pas très bien votre acharnement à vouloir plomber ce dossier du métro aux rigollots, avez-vous une dent contre son leader ? On dirait que l’enthousiasme et l’espoir des riverains pour le prolongement de la ligne 1 vous fait de l’ombre !
M’étonnant de cette histoire de prolongement de la ligne 3 un peu sortie du chapeau et prenant modèle sur votre application à vouloir fournir de la doc, j’ai trouvé ceci :
La dissidente (Divers droite) Monique Clastres (4% au 1er tour à Montreuil) était la seule à proposer dans son programme le prolongement de la ligne 3 à Val-de-Fontenay et celui de la ligne 9 à Murs à pêches. Ces propositions ne figurent ni dans le texte du Contrat de Projets Etat-Région 2007-2013, ni dans celui du CPER 2000-2013. Cela n’a manifestement pas suffit à mobiliser des électeurs !
Le seul prolongement actuellement CREDIBLE d'une ligne de métro à Val-de-Fontenay est celui de la ligne n°1 passant par les Rigollots. Tout le reste ne correspond à aucune réalité. Maintenant, si vous voulez vous lancer dans la bataille, libre à vous. Je ne pense pas que quiconque ait envie de vous railler comme vous vous acharner à le faire.
Je crois, pour le plus grand bien de tout le monde sur ce forum, qu’il serait temps de mettre fin à ces chamailleries négatives.
Il faudrait bien aussi que le forum de la ville soit à nouveau accessible aux pinailleurs pour laisser le forum du plateau à des débats plus constructifs.

Je pense qu'il est intéressant que les Fontenaysiens et les autres lecteurs de ce formu soient informés des idées qui les concernent.
Si je ne connais pas Monique Clastres, je connais son mari, qui ne s'appelle pas Clastres, Mme militant avec son nom de jeune fille. J'ai rencontré plusisurs fois son mari lors d'événements organisés par des élus ou des amateurs de trains. Mme Clastres, qui a porté le combat de l'opposition au conseil municipal de Montreuil, a fait dissidence quand l'UMP a imposé une autre tête de liste.
Le projet de la liste Clastres :

http://monique-clastres.org/
sauvegardé dans
http://fr.groups.yahoo.com/group/TransportsIDF/message/2218
(présentation) et http://fr.groups.yahoo.com/group/TransportsIDF/message/2219 (programme, en grande partie transports)

L'équipe constituée autour de Monique Clastres qui a animé la Droite Républicaine et le Centre Droit à Montreuil depuis 2001, lance la liste

ENSEMBLE POUR LE MONTREUIL D'APRÈS

Une fois de plus nos instances nationales nous ont imposé la
candidature d'une inconnue à Montreuil.(...)

Notre programme prévoit 5 grands thèmes
Les transports, Le développement économique,
l’éducation, l’urbanisme et
les conditions de vie dans notre ville.
Les deux premières priorités sont
les transports et le développement
économique de la ville

En matière de transport Le Bas Montreuil a offert des possibilités de construction de bureaux que Paris et l’Ouest ne peuvent plus offrir. Une cassure s’est produite dans la ville, entre Bas et Haut Montreuil. Cassure qu’il faut combler rapidement.
Le problème des transports est primordial et complètement sous estimé.
Il pénalise la vie des résidents du Haut Montreuil, notamment nos travailleurs, car nos emplois ne sont pas dans les bureaux
du Bas Montreuil, comme le prétend la mairie. Les grosses sociétés implantées sont arrivées avec leurs employés.
Il nous faut donc une grande fluidité dans nos déplacements.

1- Créer un réseau de métro digne de la 3° ville de l’Ile de France. Il nous faut des transports de masse, rapides, fréquents et efficaces. Il nous faut un réseau de métro, digne d’une ville de 110 mille habitants à l’horizon 2020. D’ailleurs la hausse du prix de l’essence fera du métro une grande priorité nationale. Nous préparons ainsi Montreuilpour y prendre une place majeure.

Si nous sommes élus, nous prenons trois engagements :

► Prolongation de la ligne 9 (Mairie de Montreuil) jusqu’à Rosny-Bois- Perrier,Avec connexion au RER E, vers St Lazare. Le tunnel existe déjà sur un quart du parcours.

■ Création de trois stationsintermédiaires (pastilles vertes) (carte dans le site et la sauvegarde)

► Prolongation de la ligne 3 (Galliéni) jusqu’au Val de Fontenay,Avec connexion RER A). Tunnel sous laA3, puis voie sur la B 23, puis tunnel sous la voirie publique.
■ Création de 5 stations intermédiaires supplémentaires.(pastilles rouges)

► Soutien au projet de «métrophérique», Nous soutenons le projet de métro périphérique de la RATP, constituant une ceinture autour du métro de Paris, reliant tous les bouts des lignes du métro. On réoriente ainsi les flux de voyageurs pour éviter les transits vers Paris Ces projets doivent concentrer tous les moyens financiers et tout le poids de la ville. Les tracés proposés, sous ou sur voirie publique, sont étudiés pour réduire au maximum les coûts des réalisations.
Des emplois pour les montreuillois. Les prolongements des lignes 9 et 3 se croiseront au carrefour Paul Vaillant Couturier et B 23. Comme tout croisement de lignes de métro, il sera un formidable point de développement économique et de créations d’emplois de services pour le Haut Montreuil

2- Des bus pour une desserte cadencée à 3 minutes aux heures de pointe Conformément aux travaux du collectif dont nous faisons partie, nous dynamiserons le réseau de bus vers le Haut Montreuil en augmentant la fréquence des lignes à problèmes (102, 122, 129, 301). Création d’un service partiel en boucle rapide aux heures de pointe (un bus sur deux cadencés à 3 minutes). Par exemple un 122A, Galliéni - Mairie de Montreuil et un 122B, Val de Fontenay- Croix de Chavaux. Le même principe est appliqué aux autres lignes.

3- Créer des « Super Taco » Un service de navettes rapides depuis les quartiers du Haut Montreuil vers le centre ville. Ceci en reprenant la délégation de l’organisation des transports publics accordée à la ville par le Stif

4- Créer un service de prêt de tricycles à assistance lectrique.
Montreuil étant une ville étagée sur une colline, les déplacements en vélo ne sont pas à la portée de ceux qui le désirent. Nous lancerons un appel d’offres pour mettre en oeuvre un service de prêt de tricycles à assistance électrique et protection anti-pluie.

5- Revoir le plan de circulation du coeur de ville et des alentours. Il n’est pas admissible qu’un groupe de pression minoritaire puisse ainsi aller à l’encontre du sentiment d’une majorité d’habitants, pour lui imposer un schéma de circulation irrationnel, une kyrielle de sens interdits tête-bêche, source d’énervement et de gaspillage de temps et d’énergie.

Si nous sommes élus, nous remettrons complètement à plat le plan de circulation en faisant sauter par exemple le verrou de la Mairie, et nous construirons huit parkings souterrains. Trois dans les hauts de Montreuil pour 1 000 places, deux dans le centre ville pour 1500 places, et trois dans le Bas Montreuil, pour 1500 places.
Voilà qui devrait revitaliser le centre ville, et fluidifier le trafic dans les rues de Montreuil.

Développer l’économie dans la ville pour créer de vrais emplois à Montreuil

La seule politique de la municipalité : protester, préempter,
municipaliser les sols, endetterla ville et matraquer fiscalement. Et en plus nous avons, maintenant, les horreurs d’une ville disgracieuse, sale, où des quartiers entiers semblent sortis d’une grande misère, celle d’un autremonde. Nombre d’industries ont déménagé bien avant la mondialisation écoeurées par le climat social entretenu par la municipalité.

Pourtant Montreuil est une ville potentiellement riche.
Seulement un quart de la ville, le Bas Montreuil, ressuscite à partir d’activités tertiaires apportées par des entreprises venues d’ailleurs, avec leurs personnels. Pas de nouveaux emplois pour Montreuil, et rien du tout pour le haut Montreuil.

Investir massivement dans le développement économique du Haut
Montreuil

►Créer des activités au croisement des lignes de métro 3 et 9
prolongées, ainsi qu’au long du tracé des lignes (voir notre projet transports). Une économie réelle, faite de PME de commerces, de services et petites industries, doit se développer, créant de vrais emplois pour nos concitoyens du Haut Montreuil.(...)

**rabelaisien** · par **rabelaisien** le Ven 13 Mar - 8:47

KiK a dit : Documentation très intéressante, mais G.Massip sait il ce que Voynet va en retenir?
La création de parkings, excellente idée à mon avis, est ce compatible avec les Verts qui sont anti voitures?
De tous ces projets quels sont ceux qui peuvent inspirer notre ville dont la problématique ressemble beaucoup à celle de Montreuil.

A mon avis, Dominique Voynet ne va rien en retenir. Le mari de Mme Clastres, qui a inspiré la partie transports du programme, a beau être une de mes relations, je ne suis pas d'accord avec son projet. Ce que je sais du programme de Voynet est à http://forum.aceboard.net/5699-327-52288-0-Elections-transports-communs.htm

Petit Scarabée a écrit : J'ai trouvé ça sur le blog de campagne de Dominique Voynet :
Étudier la mise en place de nouveaux moyens de transport public pour relier les quartiers et mieux répondre aux nouvelles organisations de vie : de nouveaux besoins se sont développés en matière de déplacements : horaires variables de travail, temps partiel, fréquentation des équipements sportifs et culturels, vieillissement de la population. L’offre actuelle de transports ne répond que très partiellement à ces besoins, principalement en dehors des heures de pointe et à l’intérieur de la ville. Les Tacos, système de transport à la demande, ne répondent que très partiellement à ces besoins, et restent très coûteux :
- Évaluer le service rendu par les Tacos et les autres moyens de transport à la demande :
moyens soutenus par le conseil général, convention avec les taxis, chèque taxis pour les personnes à mobilité réduite, développement du transport accompagné dans le cadre de l’économie sociale et solidaire,
- Étudier la possibilité de navettes inter-quartiers pour desservir les équipements et pour couvrir le territoire de manière plus fine, A titre de comparatif le coût des tacos est d’environ 400 000€ par an, coût à comparer au service rendu
30 000 voyageurs/ an, l’investissement pour réaliser une ligne traverse (21 arrêts) a Paris a été de 500 000€ ( prise en charge par la mairie de 60 % du budget) . Les traverses de Paris accueillent 1 million de voyageurs/an.
- Etudier dans le cadre de l’intercommunalité les possibilités de rabattement par bus vers les lignes de métro (ligne 3, 11) les gares de RER ( Ligne A, ligne E) ainsi le développement de parcs de stationnement, notamment par l’utilisation en parcs relais de parcs de stationnement existant ( Par exemple M° Gallieni et parc de stationnement existant du centre commercial)
Travailler avec la RATP et le syndicat des transports d’Ile-de-France (STIF) : Montreuil doit s’impliquer bien davantage dans l’amélioration de l’offre actuelle de bus, sans tout renvoyer à la responsabilité de la RATP ou du STIF ni se contenter de promettre des lendemains qui chantent avec l’arrivée, sans cesse repoussée, des prolongements de métro et du tram :
- Rendre le réseau plus performant, avec des bus plus fréquents et réguliers aux heures de pointe, avec une extension du service en soirée et en week-end pour les lignes qui n’en bénéficient pas encore,
- Etudier la mise en place d’un système cadencé sur les lignes les plus fréquentées aux heures de pointe,
- Obtenir la révision des tarifs pour que tout Montreuil soit en zone 2,
- Faire pression sur l’État pour obtenir le financement de l’extension des lignes de métro (1 / 9 / 11) et de la construction de la ligne de tramway entre Noisy-le-Sec et
Val-de-Fontenay via Montreuil.

Yann

Les Verts de Montreuil sont contre le remonte pente pour vélos :
Montreuil rêve d'un remonte-pente pour les vélos
Julien Duffé

vendredi 12 octobre 2007 | Le Parisien
Un tire-vélo sur le modèle du téléski pour soulager les mollets des cyclistes du plateau de Montreuil (Seine-Saint-Denis) ? L'idée semble a priori farfelue. Elle est pourtant sérieusement envisagée par la ville, par ailleurs très engagée dans la bataille pour l'extension du Velib' sur ses terres. Hier matin, lors d'une visite «prospective», trois cadres de l'entreprise Pomagalski, le leader des remontées mécaniques implanté près de Grenoble, sont venus constater in situ la topographie de Montreuil. A commencer par l'avenue Jean-Moulin qui relie la ville basse au haut plateau culminant à 117 mètres et devrait bientôt accueillir une piste cyclable.

«Nous sommes dans une ville où il y a beaucoup de relief et nous nous soucions qu'il n'y ait pas de discrimination dans la pratique du vélo», souligne le maire (app. PC) Jean-Pierre Brard. Cela tombe bien : Pomagalski, qui a rénové le funiculaire de Montmartre et construit un téléphérique urbain à Medellin (Colombie), cherche de nouveaux débouchés dans les villes. «Des remonte-pentes pour vélos, on n'en a jamais conçu, reconnaît Jean-Paul Huard, directeur des opérations chez Poma. Mais c'est quelque chose qu'on prend très au sérieux. Certains pensent que le système de transport par câble est réservé à la neige ou au tourisme mais c'est une technologie d'avenir, très respecteuse de l'environnement».
Reste qu'à ce stade de la réflexion, difficile de savoir à quoi ressemblera la future remontée. «Doit-on imaginer un système tout public pour les vélos, les piétons et les poussettes? Une système automatique ou à la demande? s'interroge Jean-Paul Huard. Nous devons explorer toutes ces pistes. Mais la difficulté principale, ce sera d'assurer la sécurité». Pomagalski ne manquera sûrement pas de s'intéresser au modèle de Trondheim. La troisième ville de Norvège (154 000 habitants), qui s'est doté d'un système de vélos en libre-service, a mis en place le premier tire-vélo du monde. Concrètement, en bas de la côte, le cycliste pose un pied sur un sabot mobile tiré par un câble et se laisse doucement remonter. Sportif mais efficace.
Vidéo proposée par le parisien : http://www.youtube.com/watch?v=7j1PgmMbug8
Le projet ne plait pas aux Verts de Montreuil http://fr.groups.yahoo.com/group/montreuil-ville-ouverte/message/3003

J.R. Revel parlait à propos de l'écrivain Saint-Exupéry de <>.
Cette histoire de remonte-pente mériterait que notre maire soit qualifié de <>, mais Saint-Ex, en plus d'écrire des contes à dormir debout, savait piloter, l'autre ...
La première réussite de VVV, en 1999, c'est d'avoir empêché une piste cycliste absurde sur l'avenue de la résistance qui aurait détruit le mail ouest de cette avenue
VVV eut par la suite de belles réussites plus positives au nombre desquelles la piste Lenain de Tillemont-Pierre de Montreuil
Les militants cyclistes de Montreuil auront à coeur d'éviter à tous les Montreuillois le gaspillage des deniers publics que constituerait la réalisation de ce remonte-pente imbécile !
j'ajoute
- que l'avenue Jean Moulin est très peu utilisée par les cyclistes
- que se revendiquer de la démocratie participative conduit, entre autres, à consulter les réprésentants des usagers et notre pédaleur de charme a la chance d'avoir sous la main l'assoc la plus sérieuse de France
- qu'il a rendu publique cette connerie à l'occasion de l'inauguration du parking à vélos du centre-ville sans naturellement nous en parler.
Une des caractéristiques des gens intelligents, c'est d'écouter, de s'entourer de gens intelligents ...

J'ajoute que l'auteur de ce commentaire, que connaît le trésorier de mon association, est un cycliste expérimenté qui, comme d'autres personnes dans son cas a un peu tendance à ne pas prendre en compte les besoins des cyclistes potentiels.
Je ne me prononce pas sur le fonctionnement de la démocratie locale à Montreuil, j'habite une commune voisine. Par contre le choix de l'avenue Jean Moulin ne me semble pas absurde pour une expérimentation qui a de fortes chances d'être financé au moins en partie par le constructeur de remontées mécaniques Pomagalsky. Je pense qu'il s'agit de la partie de l'avenue Jean Moulin qui est à deux chaussées séparées par un trottoir central, sur la partie la plus en pente. C'est une section où il y aura peu de problèmes avec les riverains, en effet, elle est bordée d'un côté par l'ancien cimetière et de l'autre par le nouveau.
Je rappelle que le projet défendu par l'ADTC Est Parisien est de permettre aux cycliste de monter sur la crète d'un plateau allant de Paris 20éme à Nogent pour éventuellement redescendre de l'autre côté.
Nico318, machiniste RATP habitant à Fontenay, et qui aparticipé il y a quelques années au groupe de discussion des Verts de Montreuil, a écrit :

Pour en revenir à ces élections moi j'ai été soufflé de voir Dominique Voynet élue à Montreuil mais c'est vrai que j'ai oublié de regarder à Noisy Le Sec.
Noisy était déjà à gauche avant 2001 mais a basculé et retourne donc à ses origines.
Pour ce qui est de Montreuil, je trouve que c'est une ville qui est très bien desservie niveau transports et le maire sortant a déjà beaucoup fait pour les améliorer.
Faudrait juste un peu plus de forces de police pour surveiller les couloirs de bus régulièrement encombrés par des garagistes qui croient que c'est leur annexe ou des gens incivilisés qui s'y arrêtent pour aller boire un coup.
Je pense que Brad est sorti à cause de sa politique de faire pousser des bureaux partout dans le bas-Montreuil ! Mais aussi à cause de la cabale des verts à s'en encontre qui ont créé un site internet lui tapant régulièrement dessus depuis des années.
On verra bien ce que ça donnera mais je me méfie car Voynet au gouvernement elle n'a jamais rien fait de concret pour l'écologie.
Pour moi elle était juste à la recherche d'un peu d'argent de poche et a été parachutée à Montreuil pour donner un coup de fouet aux verts et c'est réussi.

**rabelaisien** · par **rabelaisien** le Ven 13 Mar - 8:56

JS a dit : Je me permets de réintervenir très succintement afin que chacun aît des éléments fiables sur les dossiers transports à Montreuil.
[couleur=#000000]Ligne n°9[/couleur]
Pour info, aux Murs à pêches sera construit un complexe aquatique de plein air ce qui condamne quasi définitivement le prolongement de la ligne n° 9. Le projet initial de J-P Brard et de son adjoint Serrey, agent RATP, était de récuperer les ateliers d'entretien de la RATP, sis à Boulogne. Mais en 2000, Dominique Voynet, alors Ministre, a fait classer les terrains des Murs à pêches, ce qui a compromis significativement ce projet. Et de toute manière la ville de Boulogne n'était pas partisane de laisser partir ces ateliers RATP qui rapportent de la Taxe Professionnelle.
[couleur=#000000]Ligne n°3[/couleur]
On peut imaginer tous les prolongements que l'on veut, mais il ne faut pas non plus tomber dans la propagande électoraliste. A cet égard, lors des dernières élections municipales le procureur de Valenciennes (Nord) n’a pas hésité à rappeler à Rachid Nekkaz (candidat à Orly) que les promesses faites en vue d’obtenir le suffrage des électeurs étaient une infraction…
http://elections.leparisien.fr/elections-municipales-2008/val-de-marne-94-municipales/2404-rachid-nekkaz-un-candidat-atypique.phpMadame Clastres ferait bien d'en prendre de la graine.
Jean-Simon Meyer

Un ingénieur de la RATP décédé depuis m'a indiqué que des essais avaient été faits pour prolonger la ligne 3, avec construction d'un bout de prolongement, qui avait été écrasé par la pression des terrains. Cette information n'est pas recoupée.
D'autre part, une partie du tracé de la proposition Clastres bouffe les emprises du prolongement du tramway à Val-de-Fontenay. En plus, dans Montreuil et Romainville, il est prévu cinq stations, ce qui fait beaucoup. Ce qui avait été obtenu par l'ancienne municipalité de Montreuil, c'est la transformation de l'antenne autoroutière en voie urbaine à niveau traversable à pieds, ce qui n'est plus possible avec un métro électrifié par troisième rail au milieu. Le trafic du métro, à moins d'envoyer sur ce prolongement une partie seulement des rames de métro, serait trop important pour appliquer la solution adoptée pour la desserte d'Amstelveen, le Neuilly d'Amsterdam, avec voies mixtes métro + tram traversables par les piètons [quote]:

="Doktor Villamos
"]
="Rabelaisien"]"bla, bla,bla tronc commun sur la Leidse Straat"

Ci dessous une magnifique carte réalisé par le tram-fan David Pirrman
on y voit bien la petite partie en voie unique de l'Amstelstraat pour faciliter l'entrée des camions de livraison (lignes 9 et 14 après Rembrandtplein et avant la bif de Plantage)

http://world.nycsubway.org/eu/nl/ams-trackmap.html

le tram urbain 5 et le métro-tram 51 à Amstelven

sur cette photo on voit bien les deux hauteurs de quai
Photos D.Villamos à l'intention de RABELAISIEN

**rabelaisien** · par **rabelaisien** le Mer 25 Mar - 15:35

Bizarrerie dans le blog de Jean-Pierre Brard :
"newsletter@over-blog.com" à moi
afficher les détails 12:10 (Il y a 3 heures) Répondre

Un nouvel article sur le blog www.montreuilagauche.org
Vous recevez cet email car vous vous êtes abonné au blog www.montreuilagauche.org
Acculturation de la banlieue / ADJANI et... VOYNET
Publié sur Rue89 (http://www.rue89.com) « Journée de la jupe » : Adjani et l'« acculturation » de la banlieue Par Mouloud Akkouche Créé 03/25/2009 - 11:17 Mardi sur France Inter, Isabelle Adjani...
Pour lire la suite cliquez ici --> http://www.montreuilagauche.org/article-29452310.html
Mercredi 25 mars 2009

Acculturation de la banlieue / ADJANI et... VOYNET

Publié sur Rue89 (http://www.rue89.com)
[b]« Journée de la jupe » : Adjani et l'« acculturation » de la banlieue[/b]
Par Mouloud Akkouche
Créé 03/25/2009 - 11:17

Mardi sur France Inter, Isabelle Adjani parlait du film « La Journée de la jupe ». Si je me souviens bien, elle évoquait « l'acculturisme » ou « l'acculturisation » des jeunes de banlieue.
Bref, elle n'employa pas le terme adéquat.

Mais aucun des journalistes présents au « Fous du Roi » -pourtant une équipe si prompte à la dérision- n'osa rectifier et cette petite erreur passa donc à la trappe. Personne n'est à l'abri des fautes et coquilles (n'hésitez pas à signaler celles de ce papier ayant échappé à la correction) mais, autant faire se peut, essayer d’être le plus rigoureux possible quand on dénonce le manque de culture des autres. Surtout ceux qui y ont le moins accès.

Encore le discours habituel sur la banlieue, me dis-je, prêt à mettre un CD. Erreur totale de ma part ! Alors que l’émission progressait, mon avis à l’égard de cette star dont je ne connais pas tout le boulot a complètement changé.

Pas l’enveloppe vide à laquelle je m’attendais : beaucoup plus profonde que les images glacées des magazines à grand tirage. Un discours sur les habitus qui aurait beaucoup plu aux bourdieusistes.

J’avais presque l’impression de m’être trompé et de me retrouver sur France Culture à 3h29 du matin. Une actrice politique, sans langue de bois ou trémolos compassionnels.

N’ayant pas vu le film qu’elle défendait, j’étais néanmoins d’accord avec un grand nombre de ses propos. Faut pas se voiler la face, la bêtise tout-terrain augmente en règle générale, encore plus malheureusement dans les milieux populaires. Et milieu populaire rime bien souvent avec fils et petits-fils d’immigrés.
[b]Un vrai bouillon d’inculture [/b]

Un grand nombre (pas tous heureusement) de ces gosses n’ont pas une double culture mais une « double inculture ». Beaucoup ne connaissent pas vraiment la culture de leur pays d’origine -à part déformée par les grandes oreilles sur les balcons de leur cité- et ne connaissent pas la culture française. Et le Français de « souche » qui, pendant la période des Trente Glorieuses, la transmettait, ne la connaît plus non plus.

Un vrai bouillon d'inculture. Et le manque de culture n'est pas l'apanage des enfants d'immigrés, ni des classes populaires. N’en déplaise aussi à d’autres qui font feu de tous bois au moindre fait divers, le crime passionnel n’est pas non plus une caractéristique des populations d’origines maghrébines et africaines. Bertrand Cantat, Louis Althuser ne sont pas « jeunes beurs ou blacks » de quartiers défavorisés, que l'on sache.

Au fond, ces jeunes imperméables à une forme de culture dite « classique » ne sont-ils pas le reflet de nos dirigeants actuels : vulgaires, machos, sexistes (demandez à Simone Weil, Ségolène Royal et d’autres...).

Comme quelques-uns de nos gouvernants et d’autres dans l’opposition, ces gosses rêvent de Rolex, de femmes plantureuses vantées par ces mêmes publicitaires qui, pour se donner bonne conscience, dénoncent avec des effets de manche ces sauvages qui s’entretuent et n’ont plus aucun respect de la femme.

Ces soi-disant « sauvageons » ont juste les mêmes goûts que Dray, Sarkozy, Séguéla, sauf qu’ils traînent sans relations ni diplômes aux pieds des barres d’immeubles ou dans les centres commerciaux.

A l’instar de leurs aînés, ils sont eux aussi happés par la même course à l’image et au bruit : chairs à canon de la guérilla des décibels et de l’Audimat. Même si on ne doit pas minimiser la bêtise de ces jeunes coqs sur Nike Air, il me semble nécessaire de la mettre en perspective. Tous, moi idem, colonisés par l’image.
[b]La muselière Lacoste et la laisse Adidas [/b]

Pourquoi aucune chaîne de télé, à part Arte, n’a accepté de produire ce film ? Parce que ce genre de sujet permettant sans manichéisme une réflexion, des polémiques, fait très peur aux patrons des chaînes qui obéissent au doigt et à l’oreille au bling bling ambiant.
[b]
Pas de ça chez nous. Balancez leur du Bigard et « Taxi », gardons Godart et Flaubert pour la famille. Ce type de comportement n’est pas uniquement le fait de la droite. Dernièrement, la nouvelle municipalité de Montreuil dirigée par Dominique Voynet révisait à la baisse les budgets d’un centre culturel sous, entre autres, prétexte qu’il proposait de la musique de chambre. Musique jugée trop élitiste par la municipalité. No comment.[/b]

N’ayant pas de télé, je n’ai pas pu voir ce film sur Arte. Mon absence de télé n’est pas vraiment une philosophie ; très vieux, mon poste de poche changeait de chaîne à chaque passage de camion et, pour revenir au programme initial, il fallait taper du pied sur le parquet.

Un jour, il s’est éteint définitivement (la dernière chaîne visible fut étrangement Arte) et, après une AG familiale, nous avons décidé de ne pas le remplacer. Depuis, nous nous régalons de DVD. Dommage pour le foot et ce film « La Journée de la jupe » !

Que faire pour éviter l’acculturation qui inquiète la comédienne et calmer les poussées de machisme urbaines ? Demander à certains jeunes d’être moins cons et bornés, se révolter sans la muselière Lacoste ou laisse Adidas.

Et proposer à nos chers producteurs -quelques-uns pavéistes en 68- de produire des films un peu moins démagos. Bref d’offrir le même niveau de culture aux gosses de cités qu’aux leurs.

Ne serait-ce que pour éviter à leur progéniture d’être victime un jour dans une rue de la barbarie dont ces producteurs sont coresponsables. Pas les seuls. Les auditeurs et les mangeurs d’images que nous sommes pour la plupart ont aussi leur part de responsabilité.

Isabelle Adjani ayant vraiment un discours politique : pourquoi ne pas la nommer au ministère de la Culture ? Peut-être qu’avec un peu de chance, nous pourrions obtenir une journée du silence. Et sans images.

Au fait, qui veut supprimer le volet « culture générale » aux concours administratifs ?

publié dans : Dans la presse
ajouter un commentaire 0 commentaire (0) commentaires (0)

//

recommander
Précédent : Vélib à Montreuil : une pétition PC,... Retour à l'accueil

Une pétition PC, PS, CCM

Nous voulons un système de vélos en libre-service compatible avec Vélib
Nous signons la pétition !

Recherche sur le blog

Qui sommes-nous ?

À l'initiative du groupe Gauche unie et citoyenne (GUC) et du Comité des Citoyens Montreuillois (CCM), ce blog est ouvert à tous. Vos contributions sont les bienvenues pour alimenter le débat dans notre ville !

Cheick Mamadou
Président du Groupe GUC

Jean-Pierre Brard
Député de Seine-Saint-Denis
Conseiller municipal (GUC)

Danièle Créachcadec
Conseillère municipale (GUC)

Gaylord Le Chequer
Conseiller municipal (GUC)
Secrétaire général du CCM

Liens amis

Syndication

montreuilagauche.org

Venez nous rencontrer dans notre permanence au 45, rue du Capitaine Dreyfus - 93100 MONTREUIL
Ouvert du lundi au vendredi de 10h à 18h - Tél : 01 49 88 72 40 - Fax : 01 48 59 26 52

&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;!--
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
{mso-style-parent:"";
margin:0cm;
margin-bottom:.0001pt;
mso-pagination:widow-orphan;
font-size:12.0pt;
font-family:"Times New Roman";
mso-fareast-font-family:"Times New Roman";}
@page Section1
{size:612.0pt 792.0pt;
margin:70.85pt 70.85pt 70.85pt 70.85pt;
mso-header-margin:36.0pt;
mso-footer-margin:36.0pt;
mso-paper-source:0;}
div.Section1
{page:Section1;}
--&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;

Montreuil

Montreuil

Re: Montreuil

Re: Montreuil

Re: Montreuil

Re: Montreuil

Re: Montreuil

Re: Montreuil

Re: Montreuil

Re: Montreuil

Re: Montreuil

Re: Montreuil

Re: Montreuil