Aéroport CDG Roissy, hub de transports terrestres
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Aéroport CDG Roissy, hub de transports terrestres
Cette discussion existe aussi dans la rubrique Ile-de-France d'un autre forum http://megabus33.jexiste.fr/viewtopic.php?t=1098 [/color][/b]
La discussion http://megabus33.jexiste.fr/viewtopic.php?t=1066 a engendré plusieurs messages sur la desserte de CDG Roissy, j'invite à poursuivre ici
Autres discussions sur le sujet :
http://minilien.com/?K2spNF85lj (elle est dans le forum de la Vie du rail qui est suspendu depuis décembre 2005)
L'aéroport de Roissy n'est pas seulement un endroit où on prend l'avion, c'est aussi un formidable pôle de transports terrestres avec plusieurs lignes de chemins de fer, 30 à 40 lignes d'autobus rayonnant sur les départements voisins, ainsi que des services de limousines et de minibus venant d'assez loin. Ce potentiel est à exploiter pour des besoins autres que d'accès aux avions.
Voir aussi :
Desserte aéroports
Airport One a posté le 21/01/2004:
jackass wrote in message news: mesnews.9d517d41.62a32274.361.6649@wanadoo.fr ...
> Salut
>
> Un beau topic lancé par Didier G sur FRA (fr.rec.aviation) unissant le rail et l'air, à propos des moyens de transports en commun pour accéder à CDG et Orly (à la base le topic parlait du SK de CDG mais s'est > détourné sur OrlyVAL ...)
>
> A lire, du moins pour les parisiens du coin
Bonjour
Cette discussion s'appelle CDG Roissyval
http://groups.google.fr/groups?hl=fr&lr=&ie=UTF-8&oe=UTF-8&scoring=d&q=desserte+a%C3%A9roports
=
Desserte CDG Roissy et/ou RER B :
http://lineoz.net/forum/viewtopic.php?t=6977
Papa Charlie prêt de voitures pour travailler à Roissy
http://fr.groups.yahoo.com/group/TransportsIDF/message/2227
Autres aéroports
http://www.planetepolitique.com/forum/viewtopic.php?f=43&t=5809&p=25751#p25751
La discussion http://megabus33.jexiste.fr/viewtopic.php?t=1066 a engendré plusieurs messages sur la desserte de CDG Roissy, j'invite à poursuivre ici
Autres discussions sur le sujet :
http://minilien.com/?K2spNF85lj (elle est dans le forum de la Vie du rail qui est suspendu depuis décembre 2005)
L'aéroport de Roissy n'est pas seulement un endroit où on prend l'avion, c'est aussi un formidable pôle de transports terrestres avec plusieurs lignes de chemins de fer, 30 à 40 lignes d'autobus rayonnant sur les départements voisins, ainsi que des services de limousines et de minibus venant d'assez loin. Ce potentiel est à exploiter pour des besoins autres que d'accès aux avions.
Voir aussi :
Desserte aéroports
Airport One a posté le 21/01/2004:
jackass wrote in message news: mesnews.9d517d41.62a32274.361.6649@wanadoo.fr ...
> Salut
>
> Un beau topic lancé par Didier G sur FRA (fr.rec.aviation) unissant le rail et l'air, à propos des moyens de transports en commun pour accéder à CDG et Orly (à la base le topic parlait du SK de CDG mais s'est > détourné sur OrlyVAL ...)
>
> A lire, du moins pour les parisiens du coin
Bonjour
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Re: Aéroport CDG Roissy, hub de transports terrestres
Message du 20 juin 2005
Extrait de http://www.idfe.org/connaitre_idfe.php?id_idfe=105000
les 220 propositions d'Ile-de-France Environnement
DESSERVIR L'AEROPORT ET LA ZONE D'ACTIVITES DE ROISSY
http://www.idfe.org/connaitre_idfe.php?id_idfe=105042
Considérant :
- ses prises de positions constantes en faveur des transports collectifs ;
- les orientations du plan de déplacements urbains d'Ile-de-France ;
- ses prises de position constantes pour une maîtrise du développement de l'aéroport Roissy-Charles de Gaulle et une réduction de ses nuisances ;
Ile-de-France Environnement propose aux pouvoirs publics de privilégier les transports collectifs - notamment ferrés - pour desservir l'aéroport et le pôle d'activités de Roissy-Charles de Gaulle.
Sans se prononcer sur la pertinence du nouveau projet CDG Express, Ile-de-France Environnement ne l'accepterait en tout cas qu'aux conditions suivantes :
1 - un engagement ferme du Syndicat des transports d'Ile-de-France (STIF), de Réseau ferré de France (RFF) et de la SNCF d'améliorer prioritairement la qualité de la ligne RER B (approbation du Schéma directeur de la ligne) ;
2 - un engagement de financement de la tangentielle nord dans sa totalité (entre Cergy et Sartrouville d'une part et Noisy et Roissy d'autre part) ;
3 - la publication de l' étude d'impact du projet CDG Express et sa prise en compte par les investisseurs ;
4 - un engagement clair du gouvernement sur la limitation des mouvements aériens de Roissy au niveau actuel (500.000 en 2004) ;
5 - l'ouverture du CDG Express à tous les publics, notamment aux employés du site de Roissy et aux accompagnateurs de voyageurs ;
6 - le financement de CDG Express et de son fonctionnement exclusivement par des fonds privés avec l'apport éventuel d'une taxe aéroportuaire spéciale.
Ile-de-France Environnement
54 Avenue Edison 75013 Paris - Tél. 01 45 82 42 34 - Fax : 01 45 82 42 29
Extrait de http://www.idfe.org/connaitre_idfe.php?id_idfe=105000
les 220 propositions d'Ile-de-France Environnement
DESSERVIR L'AEROPORT ET LA ZONE D'ACTIVITES DE ROISSY
http://www.idfe.org/connaitre_idfe.php?id_idfe=105042
Considérant :
- ses prises de positions constantes en faveur des transports collectifs ;
- les orientations du plan de déplacements urbains d'Ile-de-France ;
- ses prises de position constantes pour une maîtrise du développement de l'aéroport Roissy-Charles de Gaulle et une réduction de ses nuisances ;
Ile-de-France Environnement propose aux pouvoirs publics de privilégier les transports collectifs - notamment ferrés - pour desservir l'aéroport et le pôle d'activités de Roissy-Charles de Gaulle.
Sans se prononcer sur la pertinence du nouveau projet CDG Express, Ile-de-France Environnement ne l'accepterait en tout cas qu'aux conditions suivantes :
1 - un engagement ferme du Syndicat des transports d'Ile-de-France (STIF), de Réseau ferré de France (RFF) et de la SNCF d'améliorer prioritairement la qualité de la ligne RER B (approbation du Schéma directeur de la ligne) ;
2 - un engagement de financement de la tangentielle nord dans sa totalité (entre Cergy et Sartrouville d'une part et Noisy et Roissy d'autre part) ;
3 - la publication de l' étude d'impact du projet CDG Express et sa prise en compte par les investisseurs ;
4 - un engagement clair du gouvernement sur la limitation des mouvements aériens de Roissy au niveau actuel (500.000 en 2004) ;
5 - l'ouverture du CDG Express à tous les publics, notamment aux employés du site de Roissy et aux accompagnateurs de voyageurs ;
6 - le financement de CDG Express et de son fonctionnement exclusivement par des fonds privés avec l'apport éventuel d'une taxe aéroportuaire spéciale.
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Re: Aéroport CDG Roissy, hub de transports terrestres
Posté le: 18 07 2005 16:38 Sujet du message:
Discussion sur le confort du Roissybus et celui du 350 :
http://forum.aceboard.net/5699-327-39251-0-Roissybus-grrr.htm
===============================
Paru au journal officiel associations le : 22/07/06
No d'annonce : 10
ASSOCIATION DES USAGERS ET DE PROMOTION DE LA LIGNE DE CARS SOISSONS-ROISSY (ADUP). Objet : défendre et promouvoir la ligne de cars Soissons - Roissy - Charles-de-Gaulle. Siège social : chez Olivier Eyraud, 8, parc du Chateau, 02210 Vierzy. Courriel : ladup@laposte.net
C'est dans le J.O. que j'ai reçu aujourd'hui, l'association a été déclarée le 18 mai dernier, les nouvelles trouvées sur Google ne sont pas rassurantes : http://www.google.fr/search?hl=fr&q=car%20soissons%20roissy&sa=N&tab=iw , la ligne est supprimée à compter du mois d'août
==============
Message de : ladup
Date : 21/08/2006 19:01
notre association organise une réunion publique qui peut-être décisive afin que perdure notre ligne de cars.
cette réunion aura lieu samedi 26 aout, salle de la mutualité à Soissons (rue labarre, prés de l'hotel de ville), à 11h30, bien évidemment nous sommes à la recherche du soutien le plus large possible.
vous trouverez ci-joint le communiqué de presse à paraitre dans l'union et l'aisne nouvelle.
merci
à samedi
cordialement
olivier eyraud
président de l'adup ==>
COMMUNIQUE DE PRESSE
Face à l’arrêt programmé de la ligne de cars entre Soissons et Roissy CDG, les usagers de cette liaison tiennent à exprimer leur colère et leur indignation.
Colère : parce que la conséquence sera pour beaucoup d’entre eux la perte de leur emploi.
Colère : parce que tout n’a pas été tenté pour minimiser le déficit de cette ligne : aucune publicité, aucune modification des horaires, du parcours, de la tarification, aucune mise en concurrence…
Indignation : car c’est en plein été que cette ligne est supprimée, méthode facile pour éviter le débat public.
Indignation : car l'envie des Elus à travailler ensemble pour sauver cette ligne est difficilement perceptible.
Regroupés dans l’association ADUP, les usagers organisent, en présence des Elus et de toutes celles et tous ceux qui désirent soutenir ce projet, un échange avec la presse le samedi 26 août 2006 à 11H30, salle de la Mutualité, à Soissons (à coté de l'Hôtel de Ville).
Ce rendez-vous sera précédé d'une très large diffusion de tracts pour sensibiliser la population du grand soissonnais afin qu'elle soutienne l'action des usagers et de promotion de la ligne de cars "Soissons/Roissy/CDG".
Olivier EYRAUD
Président de l'ADUP
===================================
Posté le: 09 09 2006 22:35 Sujet du message:
La desserte de Tremblay-en-France est modifiée à compter du 18 septembre 2006. La ligne concernée à un terminus à Roissypôle, c'est-à-dire la première gare du RER : http://megabus33.jexiste.fr/viewtopic.php?t=2322
==================================
Posté le: 22 10 2006 23:13 Sujet du message:
Car : Nouveaux horaires pour la ligne Picardie-Roissy
http://fr.groups.yahoo.com/group/TransportsIDF/message/1071 (c'est un détérage de vieux post, 2004)
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Discussion sur le confort du Roissybus et celui du 350 :
http://forum.aceboard.net/5699-327-39251-0-Roissybus-grrr.htm
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Paru au journal officiel associations le : 22/07/06
No d'annonce : 10
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C'est dans le J.O. que j'ai reçu aujourd'hui, l'association a été déclarée le 18 mai dernier, les nouvelles trouvées sur Google ne sont pas rassurantes : http://www.google.fr/search?hl=fr&q=car%20soissons%20roissy&sa=N&tab=iw , la ligne est supprimée à compter du mois d'août
==============
Message de : ladup
Date : 21/08/2006 19:01
notre association organise une réunion publique qui peut-être décisive afin que perdure notre ligne de cars.
cette réunion aura lieu samedi 26 aout, salle de la mutualité à Soissons (rue labarre, prés de l'hotel de ville), à 11h30, bien évidemment nous sommes à la recherche du soutien le plus large possible.
vous trouverez ci-joint le communiqué de presse à paraitre dans l'union et l'aisne nouvelle.
merci
à samedi
cordialement
olivier eyraud
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COMMUNIQUE DE PRESSE
Face à l’arrêt programmé de la ligne de cars entre Soissons et Roissy CDG, les usagers de cette liaison tiennent à exprimer leur colère et leur indignation.
Colère : parce que la conséquence sera pour beaucoup d’entre eux la perte de leur emploi.
Colère : parce que tout n’a pas été tenté pour minimiser le déficit de cette ligne : aucune publicité, aucune modification des horaires, du parcours, de la tarification, aucune mise en concurrence…
Indignation : car c’est en plein été que cette ligne est supprimée, méthode facile pour éviter le débat public.
Indignation : car l'envie des Elus à travailler ensemble pour sauver cette ligne est difficilement perceptible.
Regroupés dans l’association ADUP, les usagers organisent, en présence des Elus et de toutes celles et tous ceux qui désirent soutenir ce projet, un échange avec la presse le samedi 26 août 2006 à 11H30, salle de la Mutualité, à Soissons (à coté de l'Hôtel de Ville).
Ce rendez-vous sera précédé d'une très large diffusion de tracts pour sensibiliser la population du grand soissonnais afin qu'elle soutienne l'action des usagers et de promotion de la ligne de cars "Soissons/Roissy/CDG".
Olivier EYRAUD
Président de l'ADUP
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Posté le: 09 09 2006 22:35 Sujet du message:
La desserte de Tremblay-en-France est modifiée à compter du 18 septembre 2006. La ligne concernée à un terminus à Roissypôle, c'est-à-dire la première gare du RER : http://megabus33.jexiste.fr/viewtopic.php?t=2322
==================================
Posté le: 22 10 2006 23:13 Sujet du message:
Car : Nouveaux horaires pour la ligne Picardie-Roissy
http://fr.groups.yahoo.com/group/TransportsIDF/message/1071 (c'est un détérage de vieux post, 2004)
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Re: Aéroport CDG Roissy, hub de transports terrestres
Inventaire de discussions sur la desserte de Roissy :
Re: Air France opérateur ferroviaire (passagers)
Re: car Soissons - CDG Roissy
Un autre exemple sur le RER B: Paris Nord -- Parc des Expositions : 3,40€ Paris Nord -- Aéroport CDG 1 ou 2 : 8€ Alors qu'il doit y avoir 4km.... Non, là c'est normal : pour l'aéroport, il y a une taxe aéroportuaire. Non c'est pas normal!!!! Il y a déjà une taxe sur ...
de tom33
le Mar Mar 21, 2006 1:38 pm
Forums: Forum Transport Ferroviaire
Sujet: Ecart de tarif: 4€ pour quelques pas....
Réponses: 21
Vus: 1105
Re: ligne TGV rouen paris charles de gaulle ??
Re: Transports merveilleux et / ou futuristes
... classique. L'ADTC Est Parisien avait déjà proposé que l'expérimentation se fasse sur le tracés de la future et très lointaine tangentielle Est CDG Roissy - Melun, sur une voie réservée à double sens où ces véhicules coexisteraient avec des autobus express, dont l'actuel Seine-et-Marne Express ...
de Rabelaisien
le Sam Juin 04, 2005 9:12 pm
Forums: Forum Transport Urbain
Sujet: Transports merveilleux et / ou futuristes
Réponses: 35
Vus: 3943
Re: L'AeroTrain
... a été abandonné. On aurait mieux fait de réaliser une liaison rapide expérimentale entre Paris (La Chapelle, La Villette ou Bagnolet) et Roissy-CDG. Cela aurait permi de tester le système en grandeur nature 40 ans avant CDG-Express. Mais si on le voulait bien, on pourrait prévoir la mise ...
Re: Desserte de Roissy CDG
Re: Air France opérateur ferroviaire (passagers)
Re: car Soissons - CDG Roissy
Un autre exemple sur le RER B: Paris Nord -- Parc des Expositions : 3,40€ Paris Nord -- Aéroport CDG 1 ou 2 : 8€ Alors qu'il doit y avoir 4km.... Non, là c'est normal : pour l'aéroport, il y a une taxe aéroportuaire. Non c'est pas normal!!!! Il y a déjà une taxe sur ...
de tom33
le Mar Mar 21, 2006 1:38 pm
Forums: Forum Transport Ferroviaire
Sujet: Ecart de tarif: 4€ pour quelques pas....
Réponses: 21
Vus: 1105
Re: ligne TGV rouen paris charles de gaulle ??
Re: Transports merveilleux et / ou futuristes
... classique. L'ADTC Est Parisien avait déjà proposé que l'expérimentation se fasse sur le tracés de la future et très lointaine tangentielle Est CDG Roissy - Melun, sur une voie réservée à double sens où ces véhicules coexisteraient avec des autobus express, dont l'actuel Seine-et-Marne Express ...
de Rabelaisien
le Sam Juin 04, 2005 9:12 pm
Forums: Forum Transport Urbain
Sujet: Transports merveilleux et / ou futuristes
Réponses: 35
Vus: 3943
Re: L'AeroTrain
... a été abandonné. On aurait mieux fait de réaliser une liaison rapide expérimentale entre Paris (La Chapelle, La Villette ou Bagnolet) et Roissy-CDG. Cela aurait permi de tester le système en grandeur nature 40 ans avant CDG-Express. Mais si on le voulait bien, on pourrait prévoir la mise ...
Re: Desserte de Roissy CDG
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Re: Aéroport CDG Roissy, hub de transports terrestres
Je viens de mettre dans http://www.lineoz.net/forum/viewtopic.php?f=9&t=6977&start=25 En faisant une correspondance T1 --> 143 au pont de Bondy, j'ai eu la surprise de voir passer un autobus de la ligne CIF 93 Bobigny - Roissypole indiquant "via Parinor", qui est un centre commercial avec bureaux à proximité de l'aéroport. Sur http://www.cif-bus.com/exec/pdf.asp?fichier=Carto-schema%2093%20jan%2007.pdf&NumRub=1066 on voit que cette ligne dessert aussi deux arrêts de Citroën Aulnay. Quelqu'un sait-il de quand date cette déviation ?
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Re: Aéroport CDG Roissy, hub de transports terrestres
Pierre B a écrit: http://www.lrpresse.fr/trains/viewtopic.php?t=28607&start=135&postdays=0&postorder=asc&highlight=Lakur a écrit: . . . ] À ce titre, justement, pourquoi ne pas faire passer des TER Picardie desservant St Quentin, Amiens & Laon depuis la gare de l'Aéroport Charles de Gaulle (au prix de 2~3 raccordements en plus)*[ . . .
C'est prévu, avec un raccordement entre la ligne TGV au nord de Roissy et la ligne Paris - Creil vers Survilliers.
Pour l'instant il existe des autocars Amiens - Roissy et Creil - Roissy, rarement pleins.
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